羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機常見故障處理方法_羅茨鼓風(fēng)機

          時間:21-11-07  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機常見故障處理方法:羅茨風(fēng)機常見故障及處理方法

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          羅茨風(fēng)機常見故障處理方法:羅茨風(fēng)機常見故障處理方法

            羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及利用壽命,取決于正確的維護(hù)及調(diào)養(yǎng),我們在使用羅茨風(fēng)機的過程中,難免會出現(xiàn)一些故障,這時維修就自然十分的重要,那么接下來我們羅茨風(fēng)機廠家,就來為大家介紹一些,比較常見的故障處理知識吧。

            一、密封磨損問題處理

            1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。

            二、風(fēng)量不足問題

            1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。

            三、電機過載問題

            1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機軸電機對中不良,這里建議重新對中。

            以上就是我們羅茨風(fēng)機廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機常見故障處理方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嗔_茨風(fēng)機的知識,您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會為您提供更專業(yè)的服務(wù)。

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          羅茨風(fēng)機常見故障處理方法:羅茨風(fēng)機常見故障解決方法及改進(jìn)

            山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

            羅茨風(fēng)機為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間都始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。被普遍應(yīng)用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業(yè),羅茨風(fēng)機以其精度高、使用安全、壽命長,結(jié)構(gòu)合理緊湊,體積和重量適中等等自身的優(yōu)點,大多將其用來輸送。

            羅茨鼓風(fēng)機故障分析及解決方法:

            1 葉輪與葉輪摩擦

            (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

            (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

            (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

            (4) 軸承磨損致使游隙增大。

            (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

            (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

            (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

            (4) 更換軸承;

            2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

            (1) 安裝間隙不正確;

            (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

            (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

            (4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

            (5) 軸承軸向定位不佳。

            (1)重新調(diào)整間隙;

            (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

            (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

            (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

            3 溫度過高

            (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

            (2) 過濾器或消聲器堵塞;

            (3) 壓力高于規(guī)定值;

            (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

            (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

            (6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

            (1) 降低油位或挾油;

            (2) 清除堵物;

            (3) 降低通過羅茨鼓風(fēng)機的壓差;

            (4) 修復(fù)間隙;

            (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

            (6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

            4 流量不足

            (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

            (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

            (3) 皮帶打滑;

            (4) 進(jìn)口壓力損失大;

            (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

            (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

            (2) 修復(fù)間隙;

            (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

            (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

            (5) 檢查并修復(fù)管道。

            5 漏油或油泄露到機殼中

            (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

            (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

            (3) 壓力高于規(guī)定值;

            (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。

            (1) 降低油位;

            (2) 更換密封;

            (3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;

            6 異常振動和噪聲立即停車

            (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

            (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

            (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

            (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

            (5) 由于過熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;

            (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

            (7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。

            (1) 更換軸承或軸承座;

            (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

            (3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

            (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

            (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;

            (6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

            (7)  擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

            7 電機超載

            (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

            (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

            (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

            (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

            (5) 油位太高;

            (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

            (1) 降低壓力到規(guī)定值;

            (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;

            (3) 清除障礙物;

            (4) 立即停機,檢查原因;

            (5) 將油位調(diào)到正確位置;

            1、溫度過高 分析:①環(huán)境溫度高;②風(fēng)機工作壓力過高;③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟;④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開,系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過度,間隙大;⑥運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。 解決:①降低環(huán)境溫度;②檢查管道系統(tǒng),降低工作壓力;③減少、更換潤滑油,清除油箱內(nèi)的臟物;④清洗過濾網(wǎng)或消聲器,檢查管道;⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機各部間隙;⑥加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

            2、葉輪與葉輪之間有摩擦 分析:①葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;②工作壓力過高,造成葉輪變型;③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大;④齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步。 解決:①清除污物或雜質(zhì),并檢查內(nèi)件有無損壞;②降低工作壓力;③更換軸承,調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換;④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

            3、風(fēng)量不足 分析:①進(jìn)口過濾堵塞;②葉輪磨損,間隙增大得太多;③ 皮帶打滑;④進(jìn)口壓力損失大;⑤ 管道泄漏。 解決:①清除過濾器的灰塵和堵塞物;②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機各部間隙;③拉緊皮帶并增加根數(shù);④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;⑤檢查并修復(fù)管道。

            4、電機超載  分析:①選擇參數(shù)不合理,工作壓力高,超過額定值;②進(jìn)口過濾器堵塞,管道不匹配或出口管道障礙或堵塞;③振動過大;④供電系統(tǒng)電壓過低;⑤各轉(zhuǎn)動配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)阻力大; 解決:①正確選擇參數(shù),調(diào)整工作壓力至額定值;②清洗過濾器,合理配管,清除堵塞物;③檢查風(fēng)機工作振動情況,④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)

            5、漏油 分析:①密封磨損,造成軸端漏油;②油位太高;③潤滑油型號不對;④羅茨鼓風(fēng)機振動嚴(yán)重,結(jié)合面松動;⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞;⑥壓力高于規(guī)定值。 解決:①更換密封;②降低油位;③更換規(guī)定型號的潤滑油;④檢查振動情況,緊固結(jié)合面;⑤打開墻板下的通風(fēng)口;⑥降低系統(tǒng)壓力

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            (來自:羅茨風(fēng)機,羅茨鼓風(fēng)機,羅茨真空泵,回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機,回轉(zhuǎn)風(fēng)機,

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          羅茨風(fēng)機常見故障處理方法:羅茨風(fēng)機的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了

            原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了

            羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機常見故障及解決方法。

            原因:

            1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

            2)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

            3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

            4)軸承磨損致使游隙增大。

            解決辦法:

            1)清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

            2)調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

            3)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

            4)更換軸承。

            原因:

            1)安裝間隙不正確;

            2)運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

            3)運轉(zhuǎn)溫度過高;

            4)機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

            5)軸承軸向定位不佳。

            解決辦法:

            1)重新調(diào)整間隙;

            2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

            3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

            4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

            原因:

            1)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;

            2)過濾器或消聲器堵塞;

            3)壓力高于規(guī)定值;

            4)葉輪過度磨損,間隙大;

            5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

            6)運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

            解決辦法:

            1)降低油位或挾油;

            2)清除堵物;

            3)降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

            4)修復(fù)間隙;

            5)開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

            6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

            原因:

            1)進(jìn)口過濾堵塞;

            2)葉輪磨損,間隙增大得太多;

            3)皮帶打滑;

            4)進(jìn)口壓力損失大;

            5)管道造成通風(fēng)泄漏。

            解決辦法:

            1)清除過濾器的灰塵和堵塞物;

            2)修復(fù)間隙;

            3)拉緊皮帶并增加根數(shù);

            4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

            5)檢查并修復(fù)管道。

            原因:

            1)油箱位太高,由排油口漏出;

            2)密封磨損,造成軸端漏油;

            3)壓力高于規(guī)定值;

            4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。

            解決辦法:

            1)降低油位;

            2)更換密封;

            3)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。

            原因:

            1)滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

            2)齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

            3)由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機殼撞擊;

            4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

            5) 由于過熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;

            6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

            7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。

            解決辦法:

            1)更換軸承或軸承座;

            2)重裝齒輪并確保側(cè)隙;

            3)清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

            4)檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

            5)檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;

            6)清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

            7)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

            原因:

            1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;

            2)與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

            3)進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

            4)轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦卡住;

            5)油位太高;

            6)窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

            解決辦法:

            1)降低壓力到規(guī)定值;

            2)將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;

            3)清除障礙物;

            4)立即停機,檢查原因;

            5)將油位調(diào)到正確位置。

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