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          汽車鼓風(fēng)機(jī)加什么油_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-04-19  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          汽車鼓風(fēng)機(jī)加什么油:回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)耗油量大,應(yīng)該加什么型號(hào)的油

            原標(biāo)題:回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)耗油量大,應(yīng)該加什么型號(hào)的油

            回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)在日常的使用中,常常會(huì)遇到風(fēng)機(jī)耗油快的故障

            1、空氣過(guò)濾器堵塞:風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),處于真空運(yùn)行狀態(tài),從而增加了風(fēng)機(jī)的耗油量。處理方法:只需清洗空氣過(guò)濾器海綿即可;

            2、將小風(fēng)量的風(fēng)機(jī)用在需要錦工量的場(chǎng)所,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),這也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)耗油過(guò)快;

            3、管道或者曝氣頭堵塞,拆開(kāi)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口,清理管道贓物,換掉曝氣頭;

            4、空氣室內(nèi)出現(xiàn)堵塞:不使用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)時(shí),其壓力沒(méi)有將為0MPA,則說(shuō)明空氣室內(nèi)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,這就需要拆開(kāi)空氣室清理,如果不是空氣室堵塞就需要檢查管道,有時(shí)空氣室設(shè)計(jì)不好也會(huì)引起風(fēng)機(jī)耗油過(guò)快。

            5、回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)內(nèi)部有臟東西或者缺少潤(rùn)滑油,將其清理干凈或者添加潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油變質(zhì)或者風(fēng)機(jī)進(jìn)水生銹,也可引起風(fēng)機(jī)耗油快,潤(rùn)滑油變質(zhì)只需要更換潤(rùn)滑油,風(fēng)機(jī)進(jìn)水生銹則需要拆機(jī)修理;

            6、風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶伸長(zhǎng),導(dǎo)致帶輪打滑,這需要更換傳動(dòng)皮帶;回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)由于在運(yùn)輸過(guò)程中或者裝卸過(guò)程中產(chǎn)生碰撞,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子靠偏,只需要松開(kāi)后端蓋螺絲,用木錘輕輕敲打端蓋,用手輕輕拉動(dòng)皮帶,直到感覺(jué)風(fēng)機(jī)沒(méi)有卡點(diǎn)為止,擰緊后蓋螺絲即可;

            7、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)加什么型號(hào)的油,我們廠都是配置使用說(shuō)明書明確告知潤(rùn)滑油型號(hào)68號(hào)抗磨液壓油。

            8、風(fēng)機(jī)或電機(jī)軸承損壞了,這需要更換軸承。油封老化、O型密封圈不良、出風(fēng)口接頭沒(méi)有安裝好等等都會(huì)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)耗油快,只需更換或安裝好接頭。風(fēng)機(jī)不能運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),最好有兩臺(tái),可更換著使用,風(fēng)機(jī)使用過(guò)長(zhǎng),升溫較快,油耗就快。

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          汽車鼓風(fēng)機(jī)加什么油:汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)加什么潤(rùn)滑油?

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          汽車鼓風(fēng)機(jī)加什么油:禁不住的誘惑!307 DIY鼓風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑油

            前面的帖子已經(jīng)說(shuō)過(guò),最近迷DIY,看了幾個(gè)大俠搗鼓鼓風(fēng)機(jī),今天禁不住誘惑也搗鼓起來(lái),事后證明這是個(gè)坑爹的DIY,雖然結(jié)果是好的,可過(guò)程很艱苦。

            今天本來(lái)“梅超風(fēng)”要光顧南京,可是早晨起來(lái)天氣不錯(cuò),沒(méi)有一點(diǎn)臺(tái)風(fēng)的跡象,前段時(shí)間買了WD-40,決定今天早上保養(yǎng)一下電池的負(fù)極,防止氧化,過(guò)程很簡(jiǎn)單,就沒(méi)有拍圖了,就是拆下空濾盒子和電瓶外面的桃子,拿WD-40噴了一下電極棒和卡子,裝好收工。個(gè)人感覺(jué)WD-40的去氧化物能力不錯(cuò),至于能不能防氧化就要看觀察一段時(shí)間了。

            上面的是題外話,關(guān)鍵是下面的,真是一個(gè)坑爹的DIY項(xiàng)目。從下午4:30弄到晚上8:00才收工,而且由于天色已晚,有些擋板還沒(méi)有裝完。下面來(lái)講講步驟:

            1)先拆駕駛室的司機(jī)側(cè)的一些擋板,這個(gè)就不多說(shuō)了,別的人的帖子里有,就是司機(jī)右側(cè)腿下的擋板和腿下的擋板,以及一塊隔音棉

            2)拆完了后低頭觀察了一下,發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)的位置還是比較高的,具體形狀見(jiàn)下圖(各位可以按照下圖的形狀去找):

            大家可以看到有一個(gè)插頭接到鼓風(fēng)機(jī)上,這個(gè)插頭兩邊有卡子,卸下的時(shí)候要用手往里按一下,就可以拿下來(lái)了

            1)根據(jù)以前大俠的帖子,想拆下鼓風(fēng)機(jī),得下個(gè)螺絲,那個(gè)地方是看不到的,于是我用手機(jī)拍了一下,看看螺絲的大概方位,然后用手去摸那個(gè)螺絲,見(jiàn)下圖:

            可以看到這個(gè)螺絲離鼓風(fēng)機(jī)套子上的另外一個(gè)螺絲不遠(yuǎn),這個(gè)套子上的螺絲低頭是可以看見(jiàn)的,有了這個(gè)大概,既可以用手去摸了,下這個(gè)固定螺絲基本要盲操作,完全憑感覺(jué)。另外,這個(gè)螺絲不是六角的,也不是4角的,跟駕駛室里其他螺絲一樣,是梅花的,大小也是一樣的,所以選用工具的時(shí)候,可以先試試其他的固定螺絲,這樣方便些。

            3)卸下固定螺絲后,用手轉(zhuǎn)一下鼓風(fēng)機(jī)外科,這樣就可以拿下來(lái)了,把鼓風(fēng)機(jī)拿出來(lái)要費(fèi)一點(diǎn)工夫,應(yīng)該那個(gè)東西相對(duì)其他空間來(lái)說(shuō)還是比較大的,拿出來(lái)的時(shí)候遇到卡的地方,就轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)事實(shí),或者換個(gè)角度,鼓風(fēng)機(jī)拿出來(lái)后,裝鼓風(fēng)機(jī)的地方見(jiàn)下圖:

            4)鼓風(fēng)機(jī)拿出來(lái)后,就要拆外面的套子,取下套子上的另外一個(gè)螺絲,剛開(kāi)始不知道怎么把套子脫下來(lái),后來(lái)試試往下甩甩,利用慣性就把套子脫下來(lái)了,見(jiàn)下圖:

            用WD-40噴了一下兩個(gè)地方,前軸和后軸。也只有這兩個(gè)地方噴。 檢查了一下風(fēng)扇葉片,見(jiàn)下圖:

            還是有不少灰的,這個(gè)時(shí)候悲劇開(kāi)始了,準(zhǔn)備不足,清理風(fēng)扇上的灰最好弄幾根棉花棒,不然很難清理,我最后就擦了擦,只能下次再搞這塊了。

            5)剩下的工作就是裝好鼓風(fēng)機(jī)和安裝鼓風(fēng)機(jī)了,這個(gè)過(guò)程看似容易,其實(shí)挺耗時(shí)間的,特別是對(duì)第一次動(dòng)手的人。這個(gè)放在下面的感想里寫好了。

            6)總結(jié)與感想:

            人要趴著,頭要低下來(lái)弄這個(gè)項(xiàng)目,胳膊酸脖子累啊,我用了一個(gè)地墊放在車子旁邊,整個(gè)人就跪在上面,看圖說(shuō)話:

            那個(gè)墊子就是我跪著的地方。

            整個(gè)過(guò)程都需要盲搞,操作很不方便,而且空間狹小,我第一次安裝上去,心理一陣竊喜,試機(jī)后一陣失落,鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)了,趕忙拆下來(lái)接上電源再試,發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)是好的,才釋然。又重新安裝,第二次才弄好。

            選擇的時(shí)間不對(duì),第一次弄應(yīng)盡量多給自己一些時(shí)間,不要放在傍晚,不然天黑了還沒(méi)有裝好就悲劇了。我就是這樣,當(dāng)時(shí)心里直罵娘。最好放在早上,時(shí)間比較充裕。

            還有就是天氣要好,今天南京天氣不給力啊,傍晚下午,害得我連忙躲進(jìn)車?yán)铮扔晖A耍殖鰜?lái)接著弄,這樣來(lái)回了好機(jī)會(huì),浪費(fèi)了不少時(shí)間,所以各位,辦事要算好黃歷,不讓事倍功半啊。

            鼓風(fēng)機(jī)上潤(rùn)滑劑到底有多大的作用還不得知,這個(gè)需要時(shí)間的檢查,不過(guò)如果壞了,下次自己換一個(gè)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。Anyway,如果鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有太多的毛病,我不建議弄,傷時(shí)間,傷身體,傷心理啊。

            OK,總結(jié)完畢,錦工還有收尾的工作要做,準(zhǔn)備洗洗睡了。

          汽車鼓風(fēng)機(jī)加什么油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)加什么油?多久換一次油?

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用現(xiàn)在越來(lái)越廣泛了,這就涉及到了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問(wèn)題。如果保養(yǎng)得當(dāng),會(huì)大大延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)最基礎(chǔ)的保養(yǎng)就是換油了,一般羅茨風(fēng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)后就要進(jìn)行換油。采用220#齒輪油進(jìn)行更換,油位應(yīng)在油鏡的一半,切忌過(guò)高或過(guò)低。

            另要注意的是,換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。不要在舊油的基礎(chǔ)上添加,這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。

            日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置,一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期缺油的話,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

            除了油位需要日常檢查注意外,皮帶松緊度、空氣濾芯的檢查也同樣重要。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的所有部位,哪怕再小,也是至關(guān)重要的。切不可因?yàn)橥祽泻鲆暎蛐∈Т蟆?/p>

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