羅茨風機的齒輪_羅茨鼓風機

羅茨風機的齒輪：如何給羅茨風機安裝齒輪

　　原標題：如何給羅茨風機安裝齒輪

　　很多人不知道怎么給羅茨風機安裝齒輪。今天羅茨風機廠家來給大家簡單介紹一下如何安裝齒輪。

　　使用的舊齒輪應根據拆卸位置的方向標記進行裝配，以免齒面嚙合不好。如果換上新齒輪，主輪和從動輪應同時換。否則，新舊齒輪的匹配會造成接觸不好。

　　在運行中，主動齒輪通常先安裝，再安裝從動齒輪。當齒輪和軸與平鍵連接時，平鍵先安裝在軸上，二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側面，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上，羅茨風機廠家常用的安裝方法有以下兩種：

　　1、當錐度與齒輪和軸相配合時，主動齒輪先設置在主動軸上，螺母安裝在齒輪的鎖定部分上，然后用銅桿敲擊齒輪的端面，擰緊螺母。鎖緊后，取出圓螺母，并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動齒輪套在從動輪上，轉子按照規定的運行方向轉動，并檢查兩個葉輪之間的間隙。通過改變從動環與輪轂之間的圓周位置，調整葉輪的方位，根據葉輪間隙的體積要求后，將從動齒輪鎖定。

　　2、如果是圓柱形匹配，由于緊密配合，使用較大的壓力來安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

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羅茨風機的齒輪：羅茨風機怎么對齒輪？怎么換齒輪？

　　羅茨風機齒輪的更換有很多人咨詢過我們，今天錦工風機就來為大家分享一下，關于此方面的知識：

　　凡使用過的舊齒輪，應根據拆卸時所作的方位標記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。

　　操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上，常用的安裝方法為下述兩種：羅茨鼓風機

　　1、當齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規定的運轉方向盤旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調整，確認量葉輪間隙符號要求之后，將從動齒輪鎖緊。 ?

　　2、如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

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羅茨風機的齒輪：羅茨風機齒輪怎么調整是對的？

　　原標題：羅茨風機齒輪怎么調整是對的？

　　濟南長源興環保設備專注羅茨鼓風機的研發與制造，下面小編給大家介紹一下羅茨風機齒輪如何調整才是對的?

　　羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉角一致的情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。

　　羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數控設備，保證了兩個葉輪在中間距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內。兩個葉輪相向轉動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進氣口形成了真空狀態，空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構成了一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪轉動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續不停的運轉，空氣就不斷地從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風機的整個工作過程。

　　羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉角一致的情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至導致設備事故。

　　三葉羅茨鼓風機從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷，旋轉螺釘，即轉動動齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。

　　齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側隙加大，以致兩葉輪會發生碰撞現象。

　　低流量、低壓力、低轉速的羅茨鼓風機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨鼓風機齒輪多采用機油泵循環潤滑。

　　好了，以上就是小編對羅茨風機齒輪如何調整才是對的做的一個簡單介紹，如果需要更專業的技術解答，歡迎聯系我們。

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羅茨風機的齒輪：羅茨鼓風機齒輪的拆卸放方法

　　羅茨鼓風機的拆卸方法是軸承的拆卸，一百般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個拆卸時使用的工藝螺度孔。拆卸時，先拆去軸問承座與墻板間的螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，隨即可將軸承座答從墻板結合面上頂開。在軸承回座的拖動下，軸承外圈向外移動，隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內圈是否隨外圈一起答移動、也被拆卸。

　　羅茨風機由：機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。葉輪：是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。消聲器：用來減小羅茨風機的進、出時由于氣流脈動產生的噪音。

　　1，拆卸前，應測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關鍵另部件的裝配位置，應做好記錄，如羅茨風機的同步齒輪，以免回裝時發生錯誤。

　　2，拆卸下來的結合面墊子以及調整墊片，應妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應并測量其厚度。

　　3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風機同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發現損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子，因為此裝配精度直接影響羅茨風機各部位的間隙。

　　4，不同的零件，要選擇適當的工具來進行拆卸以免損壞零件，影響裝配質量，甚至造成羅茨風機不能正常運行。

　　羅茨風機齒輪拆卸難點在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合，主動輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會損壞軸承座，加裝時先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

　　相信大家看完以上內容以后，應該也對羅茨鼓風機齒輪的拆卸放方法有所了解了，希望會對大家有所幫助吧。

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