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          羅茨風(fēng)機出口管道壓力損失_羅茨風(fēng)機

          時間:21-02-09  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機出口管道壓力損失:羅茨風(fēng)機壓力損失的原因有哪些?

            在市面上,單級羅茨風(fēng)機的壓力在9.8-98kpa,雙級羅茨鼓風(fēng)機的壓力在98-198kpa,壓力值再大只能更換其他類型的風(fēng)機了,在使用羅茨風(fēng)機時,使用的時間久了,我們會發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機的壓力會變小,流量也會變小,前文中我們提及到了流量變小的原因,今天錦工風(fēng)機小編為大家解讀一下,羅茨風(fēng)機壓力損失的原因有哪些!

            1、因素:管道阻力

            管道阻力能夠使羅茨風(fēng)機的壓力減小,但是通過實驗證明,管道阻力造成的壓力損失不為主要因素,只能在很小的程度上影響羅茨風(fēng)機的壓力。

            2、因素:機械阻力

            機械阻力有很多種,如:密封圈產(chǎn)生的阻力、顯示裝置負載產(chǎn)生的阻力,葉輪軸阻力,一般來說:阻力取決于流量的壓力,機械阻力造成的損失占羅茨風(fēng)機壓力損失的一小部分。

            3、因素:湍流

            葉輪在轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生湍流,湍流產(chǎn)生的壓力損失與流量的平方正比關(guān)系。

            4、因素:粘滯阻力

            羅茨風(fēng)機的葉輪與葉輪、葉輪與墻體之間有一定的間隙,氣體在期間流動會生產(chǎn)一部分粘滯阻力,這是影響羅茨風(fēng)機壓力損失的主要因素,粘度高壓力損失越多。

            小結(jié):羅茨風(fēng)機為恒流量風(fēng)機,只要前方阻力穩(wěn)定,羅茨風(fēng)機能夠提供穩(wěn)定的流量,即便前方阻力小幅波動,羅茨風(fēng)機同樣可以適應(yīng)該變化,如果前方壓力變化幅度較大,則會對羅茨風(fēng)機產(chǎn)生一定的損壞。如果您有羅茨風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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          羅茨風(fēng)機出口管道壓力損失:羅茨鼓風(fēng)機的問題?海川化工論壇

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          羅茨風(fēng)機出口管道壓力損失:負壓羅茨鼓風(fēng)機的壓力損失參數(shù)到底是什么?

            負壓氣力輸送在選擇氣源風(fēng)機上面基本會用到一下種類的風(fēng)機,離心風(fēng)機、漩渦氣泵、羅茨鼓風(fēng)機,在使用風(fēng)機時我們都需要考慮兩個重要的參數(shù),分別是風(fēng)量參數(shù)和壓力參數(shù)。

            1、風(fēng)量

            可確定風(fēng)速、管徑、和輸送量

            2、風(fēng)壓

            確定物料輸送的距離、彎管的數(shù)量、能提升的高度、輸送量。

            通常的壓力比較如下:

            羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓 > 漩渦氣泵 > 離心風(fēng)機

            羅茨風(fēng)機負壓可達-60Kpa,漩渦氣泵負壓一般在-30Kpa,離心風(fēng)機的風(fēng)壓一般在-3Kpa以下。

            羅茨風(fēng)機錦工量、錦工壓。漩渦氣泵小風(fēng)量、中高風(fēng)壓。離心風(fēng)機錦工量、小風(fēng)壓。

            我們知道氣力輸送中有一個壓力損失的名詞,我相信做了很多年氣力輸送的專業(yè)人員也不一定知道壓力損失代表的是什么。那什么是壓力損失呢?壓力損失又有什么重要的含義。

            壓力損失是指:壓力損失又稱壓力降、壓損,是表示裝置消耗能量大小的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),以裝置進出口處流體的全壓差表示,實質(zhì)上反映了流體經(jīng)過除塵裝置(或其他裝置)所消耗的機械能,與通風(fēng)機所耗功率成正比。

            這樣解釋可能大家還不是太明白,也就是說系統(tǒng)中zhui高壓力與zhui小壓力之差就是壓力損失。比如:正壓出風(fēng)壓力是30Kpa,而管道未端測得壓力是10Kpa,那壓力損失就是20Kpa。

            負壓就是測量料管進風(fēng)口壓力與風(fēng)機進風(fēng)口之間的壓力差就是壓力損失,例如在系統(tǒng)輸料管的進風(fēng)口的風(fēng)壓是-1Kpa,而風(fēng)機進風(fēng)口的負壓為-15Kpa,那整個系統(tǒng)的壓力損失就是15Kpa。

            壓力損失和管道內(nèi)壁的粗糙度、管徑、輸送距離、提升高度有關(guān)。一般來管道越粗糙、越長、提升越高壓力損失越大。管徑越大壓力損失越小,在負壓系統(tǒng)中的壓力損失還要考慮過濾器材的影響。

            一般負壓氣力輸送壓力損失包括三個部分:1、由氣流產(chǎn)生的壓損;2、由物料產(chǎn)生的壓損;3、布袋產(chǎn)生的壓差;

            按照我們以往的經(jīng)驗,為了讓系統(tǒng)穩(wěn)定的運行在設(shè)計時,整個系統(tǒng)的壓力損失zhui好能等于風(fēng)機風(fēng)壓的50%-70%為佳,風(fēng)壓太大易堵料,太小功耗加大。

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          羅茨風(fēng)機出口管道壓力損失:通風(fēng)管道壓力損失計算大約15米長的管路,前面6米為DN400,后面縮徑為DN200,風(fēng)量30000m^3/h,管道壓力損失是多少,選風(fēng)機應(yīng)該用多大壓力的,謝謝!答的好多給加分~~~羅茨風(fēng)機好像達不到這

            在什么條件下運行?

            DN200處的流速達每秒265米!

            只有定容式風(fēng)機(比如:羅茨風(fēng)機)才有可能滿足需要.

            如果是為了標(biāo)定儀表,就是短期負荷,而且是間斷性負荷.

            建議不必配錦工機,配一個汽包就可以了.還可以很方便地調(diào)整壓力和流量,比調(diào)整風(fēng)機方便多了.

            在確定“標(biāo)定儀表”需要的時間后,就能夠知道所需要的“氣量”.按照這個“氣量”數(shù)據(jù)的3倍以上,選用汽包的體積,配上減壓閥(保持壓力穩(wěn)定).

            具體的壓力大小,我沒有經(jīng)驗,可能需要做幾次試驗才能確定.

            依我來看,即使需要做“30立方米、25公斤壓強”的汽包,我也不會買專門的高壓風(fēng)機,除非是連續(xù)性負荷.

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